Главная страница / О компании / История ГК Миларин / 2000-е годы
Двухтысячные годы оказались для "Миларина" временем становления, испытаний и соблазна.
С одной стороны начали успешно развиваться коммерческие службы. Вместе с ними стал нарастать и поток новых клиентов, обороты и прибыль. С другой стороны, пришлось "на ходу" масштабировать компанию, бороться со всеми "детскими болезнями" роста и работать в режиме постоянных "вводных".
В результате к 2002-му году удалось рассчитаться по всем инвестиционным обязательствам и приступить к плановому обновлению автопарка. Стало расширяться количество машин и полуприцепов... а вместе с ними увеличился штат водителей и обслуживающего персонала.
Уже становилось тесно в границах своей территории на Старопетергофском проспекте. При поддержке администрации Красносельского района переехали на пустующую территорию Красносельского АТП, стали развивать инфраструктуру.
К 2006-му уже уверенно стояли на ногах и имели полностью состоявшуюся Компанию, со своим автопарком, инфраструктурой и постоянными клиентами, сотрудничество с которыми только наращивалось.
Компания нуждалась в переходе на новый уровень.
В 2007-м было закуплено на условиях лизинга 100 новеньких грузовиков Scania. А в начале 2008-го еще 100 единиц техники.
Так автопарк расширился до 320 единиц седельных тягачей. Работа кипела. Компания начала осваивать новые объемы перевозок.
Но случился август 2008-го. Очередной кризис. Резкое падение объемов грузоперевозок. Тогда "Миларин" выстоял только за счет профессионализма менеджеров, которые применили ряд жестких антикризисных мер.
Казалось, что битва за выживание закончилась едва начавшись. Но так только казалось.
2008-й год мы закончили с хорошим профицитом бюджета. Падение прибыли под конец 2008-го года было краткосрочным. Выручил предновогодний подъем коэффициента сезонной активности. "Миларин" не только не потерял, наоборот, прирос новой техникой, новыми клиентами и объемами.
Но с наступлением 2009-го года ситуация резко изменилась. Спрос на основные услуги упал в 3 раза. Для транспортных компаний начались тяжелые времена испытаний на прочность. Они начали активно прожигать все накопленные ресурсы. Началась жесткая борьба за само существование...